2011年6月26日星期日

「創意揉合科技」MTR Malls 憑「捉魚App」突圍

智能手機熱潮席捲香港零售業,很多商場都推出自家App。但大部分商場Apps都採用公式化的設計,提供如商戶指南、推廣活動和著數優惠等資訊,難以吸引用戶主動查閱,更遑論增進購物意慾。港鐵卻採用了別具創意的方式,將本來被動的「著數」優惠遊戲化,吸引用戶使用。

MTR Mall App憑「創意揉合科技」,獲得二○一一最佳無間斷網絡的數碼媒體營銷計畫銀獎。
港鐵為青衣城和德福商場而設的iPhone MTR Malls App,當中有個相當觸目的「i-Catch」功能。當用家去到德福廣場及青衣城,即可用iPhone以擴充實景開始捉魚,不同的魚代表不同商戶的「非凡禮遇」。當換領「非凡禮遇」之後,魚就會游入用家的「Aquarium」。在推出首兩星期,已有超過一萬次下載紀錄,並成為香港其中一個下載率最高的購物商場iPhone App。不僅如此,程式自推出以來,有超過二十萬個「i-Catch」優惠券被下載,每月更有過千人使用優惠券,刺激商場消費。一個購物商場流動程式能有此佳績,港鐵物業管理高級零售市務經理譚永紅 (Suzanne) 表示,秘訣在於該公司將傳統的紙張優惠,活化成創新互動娛樂遊戲,提升使用體驗之餘,亦可回饋用戶,是優惠服務的一大突破。


市面上已愈來愈多遊戲,開始注入動作感應、擴充實景及形象識別等技術,港鐵商場有見及此,亦嘗試將相關技術引進流動裝置中。其程式開發商Cherrypicks行政總裁趙子翹(Jason)形容,他們所做的是將原本沉悶的著數優惠服務遊戲化(Gamification),為用戶帶來新鮮感和持續使用的推動力。Janson 表示:「MTR Malls App是全港首個應用擴增實景(AR)技術的購物商場優惠服務,同時亦是亞洲首個”Mobile AR Vision”互動的3D虛擬遊戲。」

「創意揉合科技」, 令MTR Mall App 最近榮獲由香港無線科技商會 (WTIA) 主辦的2011香港資訊及通訊科技奬-最佳無間斷網絡的數碼媒體營銷計劃銀獎及傑出智能手機/ 平板電腦應用的優異證書。對於獲獎,Suzanne表示港鐵商場對是次得獎感到高興及榮幸,是一個成績的肯定,亦奠定了港鐵商場應用社交媒體強大的凝聚性及傳播力量的策略:「在研發流動通訊科技上勇於嘗試,是這個App致勝的關鍵,日後港鐵商場會繼續貫徹求進革新的精神,繼續為用家帶來前所未有的全新體驗。」為了令App更普及化,除了iPhone App外,設計團隊將大力發展Andorid系統,以滿足更多用家的需求,透過各類型的App享受最多、最新潮的娛樂及優惠。

於今年五月新推出的I-Viewer便是一個好例子,除了強化本身的AR技術外,更緊貼市場的最新發展,加入前後鏡頭臉孔追蹤技術(Face-tracking) ,並舉辦「最潮最俏造形」比賽,再以「創意科技」魔法,成功吸引大量App用家參加,帶出新一輪的熱潮。於六月份更推出新一輪「潮爸俊DAD玩轉iPhone App」造型選舉,給父親一個有趣造型。Suzanne更表示未來會繼續將程式發展成為港鐵商場及其商戶的聯合數碼廣告平台,一併推出商場活動、遊戲及優惠推廣,為廣大用戶增添購物樂趣。

作者: Ken Fong
原文刊載於 2011年6月24日 第293期 《資本一週》Capital Weekly 內之《數碼健談》

2011年6月22日星期三

定位搜尋 的士電召新模式

全港有超過18,000部的士,其中市區的士佔約15,000部,其餘為新界的士。「搵食艱難」,在油尖旺、銅鑼灣、中環等旺區,隨時都有大一批的士在等客,司機只要行出一步,嘗試採用最新流動科技,有可能比別人多個機會一矢中「的」。

《的士GO》(TaxiGo)流動的士搜尋電召系統,由動力媒體有限公司 (Motion Power) 開發,該公司旗下有超過600部已安裝GPS車隊管理系統的市區的士,當用家安裝《的士GO》手機程式 (App)並啟動後,便會透過開放式應用網關(Application Gateway)技術,以用家身處的GPS座標或地圖位置,搜尋指定範圍內的的士資料,如所處位置、有客或空載等訊息,甚至可直接按鍵致電已提供手機號碼的司機。


圖:Anthony (左三) 從頒獎嘉賓電訊管理局助理總監林龍先生(右三)手上接過最佳無間斷網絡兩個獎項
程式憑藉實用性及獨特的功能,不久前榮獲由香港無線科技商會 (WTIA) 主辦的「2011香港資訊及通訊科技獎-最佳無間斷網絡獎」的「流動企業應用方案優異證書」及「傑出定位應用優異證書」 兩個獎項。動力媒體有限公司科技總監勞榮佳 (Anthony) 對此感到榮幸,並指獎項給予客戶更多信心,同時亦有助宣傳效果。他表示程式致勝的關鍵,在於備有完善的GPS車隊管理系統,配合自家的應用閘道,即使在不同流動平台上都能輕易應用。他續指海外地區如新加坡、台灣等,都有透過GPS搜尋的士的類似功能,但將資料開放給大眾存取的服務,目前全世界只有他們提供。

對於這個創新構思,Anthony表示其實早於2009年已有,當時Windows Mobile是較流行的智能手機平台,該公司曾推出一款名為《Traffic Advisor》的程式小試牛刀,結果成功奪得「Windows Phone創意軟件及遊戲設計比賽」亞軍,為他們打下強心針,證明其意念可行。隨著iPhone和Android盛行,令流動應用滲透度更高,順理成章變成類似服務打入大眾的新契機,於是亦造就了今天的《的士GO》,為上台的士提供增值服務,增加生意機會。

Anthony透露,未來會推出《的士GO 2.0》版本,提供如專為夜歸女士而設,允許指定用家追蹤自己位置的TracMe功能、根據路程估計大約車資的功能、可作為證據的行車路線記錄功能,以及投選我最喜愛的士司機等多項新功能。Anthony 坦言目前仍有不少如私隱、路線爭拗等問題尚待解決。不過,另一邊廂專為的士司機而設的智能手機端提案卻已落實,司機透過安裝一個 Android App,便能獲取快相位置資料、乘客位置等資料,同時亦有電召系統,包含搶Call機制,讓司機可以爭取更多生意。透過結合科技與創意,即使如的士一類老牌行業,亦有機會來個大翻新,吸納一批新客戶,達至司機、乘客、電召台三羸局面。

作者: Ken Fong
原文刊載於 2011年6月10日 第291期 《資本一週》Capital Weekly 內之《數碼健談》

2011年6月3日星期五

活用虛擬實景 手機變私家玩樂嚮導

現時不少企業都有推出流動應用程式(Apps),不過當中不少程式只是將公司網頁內容「搬字過紙」,純粹作為宣傳用途。去年五月,港鐵推出免費下載的「MTR Mobile」iPhone 應用程式,卻充份活用了時下最先進的科技,如擴增實境(AR)、適地服務(LBS)等,不但為用家提供實用的路綫及車站資訊,同時更可將手機化身私人嚮導,沿綫發掘吃喝玩樂熱點。

圖:港鐵市場及銷售高級經理梁靜雯(中)表示,流動應用程式的實用性與創意兩者同樣重要,缺一不可。
環顧港鐵列車,會發現車箱內有超過 1/3 人拿著手機,而每日亦有不少用戶透過港鐵網站查詢車資、路綫、站內設施等資訊,因此港鐵決定早着先機推出流動應用程式。港鐵公司市場及銷售高級經理梁靜雯說:「我們的構思,是要為乘客帶來一個方便而實用的程式,同時能提供一些有關日常生活資訊的增值服務。」「MTR Mobile」程式除可輕鬆搜尋路綫,車站店舖及設施,透過AR Browser功能更可用手機鏡頭在港鐵站外指向任何方向,即時在屏幕顯示出500米範圍內的地標及玩樂熱點,成為程式的賣點之一。現時,程式大約涵蓋了兩萬多個吃喝玩樂熱點,甚至連深圳鐵路沿綫熱點都有提供。


在創意與實用性並重的前題下,令「MTR Mobile」自推出以來,下載量超過230萬次,同時更先後獲得六個本地及國際獎項,包括由香港無線科技商會(WTIA)頒發的2011香港資訊及通訊科技獎-最佳無間斷網絡(流動資訊娛樂)金獎,並勇奪另外兩項亞太區殊榮--2010 MMA Global Awards中的最佳流動平台市場策劃(建立關係類別)亞太區冠軍,以及2010年亞太區數碼媒體大獎(休閒及旅遊類別)銅獎,成績備受國際業界肯定。

不過能獲得各界垂青,程式開發商Cherrypicks行政總裁趙子翹認為成功非僥倖,秘訣在於重視用戶意見:「港鐵吸納意見的開放態度和快速反應,實在值得其他企業效法。在過程中將程式不斷改良,例如程式最初版本因考慮到路綫和車費資料的複雜性而決定使用在線模式,但在用戶反映在線查詢會耗用不少數據流量後,港鐵便即時作出回應,增添人手積極研發改進,在數星期時間後便推出了支援離線搜尋的新版本。」梁靜雯補充指,支援離線搜尋的好處是可減低數據用量,而訪港遊客只需在出發地預先下載程式,到港後便可使用離線模式搜尋資訊,節省漫遊數據的用量。

現時,「MTR Mobile」的iPhone及iPad版本下載量約為85%及15%,後者的用戶介面更是考慮到用戶體驗而重新設計的。隨著iPhone版本的成功,港鐵已表示將於今年第三季推出Android版本,從不同方向著手,為更多的香港市民提供優質服務。

作者: Ken Fong
原文刊載於 2011年5月27日 第289期 《資本一週》Capital Weekly 內之《科技健談》